Upadłość firmy transportowej we Wrocławiu – co z autami w leasingu i niewykonanymi zleceniami?

Przy leasingu auta zwykle nie są majątkiem firmy, tylko finansującego, więc w upadłości dużo zależy od umowy, zaległości i tego, czy syndyk widzi sens dalszego korzystania z pojazdów. Jeśli raty nie są płacone, leasingodawca może dążyć do rozwiązania umowy i odbioru samochodów, a ewentualne roszczenia zgłasza się potem w postępowaniu. Z rozpoczętymi przewozami jest podobnie praktycznie: trzeba patrzeć, które da się realnie dokończyć, a przy niewykonanych zleceniach kontrahenci mogą zgłaszać swoje należności albo szkody. Masz już złożony wniosek o upadłość, czy dopiero rozważasz ten krok?

Przy leasingu auta zwykle nie wchodzą normalnie do masy upadłości tak jak pojazdy kupione za gotówkę, bo właścicielem pozostaje leasingodawca. Syndyk albo zarządca patrzy wtedy, czy umowę opłaca się dalej wykonywać, czy ją zakończyć, a przy zaległościach leasingodawca często dąży do odbioru pojazdów. Dużo zależy od rodzaju leasingu, zapisów w umowie i tego, czy raty są już wypowiedziane, czy jeszcze da się je obsługiwać. Rozpoczęte przewozy to osobny temat, bo kontrahenci mogą mieć roszczenia za niewykonanie albo opóźnienie zleceń, ale po ogłoszeniu upadłości takie wierzytelności co do zasady zgłasza się w postępowaniu. Jeśli przewóz jest w toku, istotne będzie też, gdzie jest ładunek, kto za niego odpowiada i czy można go wydać odbiorcy bez dokładania kolejnych kosztów. W praktyce dobrze mieć od razu spis aut, umów leasingu, zaległych rat, aktywnych zleceń i dokumentów przewozowych, bo bez tego trudno sensownie rozmawiać z syndykiem lub pełnomocnikiem. Przy transporcie dochodzą jeszcze kwestie licencji, ubezpieczenia OCP i ewentualnych szkód w towarze, więc nie sprowadzałbym tego tylko do samych długów. Czy te umowy leasingu są już wypowiedziane, czy na razie są tylko zaległości w ratach?

Przy leasingu auta zwykle nie są traktowane jak normalny majątek firmy, bo właścicielem pozostaje leasingodawca. W praktyce dużo zależy od umowy i od tego, czy syndyk uzna dalsze wykonywanie leasingu za sensowne dla masy upadłości. Rozpoczęte przewozy to osobny temat, bo kontrahenci mogą zgłaszać roszczenia za niewykonanie albo opóźnienia. Macie już złożony wniosek o upadłość, czy dopiero to rozważacie?

Przy upadłości auta w leasingu zwykle nie są traktowane jak zwykły majątek firmy, bo formalnie właścicielem pozostaje leasingodawca. Syndyk albo zarządca ocenia, czy umowę da się dalej wykonywać i czy ma to sens dla masy upadłości, a przy zaległościach leasingodawca może dążyć do rozwiązania umowy i odbioru pojazdów. Rozpoczęte przewozy to osobny temat: jeśli nie da się ich dokończyć, kontrahenci mogą zgłaszać roszczenia z tytułu niewykonania albo opóźnienia, a dokumenty przewozowe i korespondencja będą tu istotne. Dużo zależy od tego, czy mówimy o JDG, spółce z o.o. czy innej formie działalności?

U znajomego w podobnej sytuacji auta w leasingu nie były traktowane jak zwykły majątek firmy, bo formalnie właścicielem był leasingodawca. Po ogłoszeniu upadłości syndyk kontaktował się z leasingami i część umów została rozwiązana, a samochody trzeba było zwrócić. Problem robił się wtedy, gdy były zaległe raty albo uszkodzenia, bo leasingodawca zgłaszał swoje roszczenia do masy upadłości. Z przewozami było tak, że te realnie możliwe do dokończenia próbowano zamknąć, bo zmniejszało to bałagan z kontrahentami. Te, których nie dało się wykonać, kończyły się odstąpieniem od umowy albo roszczeniami za niewykonanie zlecenia. Dużo zależało od tego, czy upadłość była już formalnie ogłoszona, czy firma dopiero była na etapie składania wniosku. W praktyce największe znaczenie miały dokumenty: umowy leasingowe, zlecenia transportowe, korespondencja i protokoły odbioru. Macie już złożony wniosek o upadłość, czy dopiero to rozważacie?

Przy upadłości auta w leasingu zwykle nie są traktowane jak normalny majątek firmy, bo formalnie należą do leasingodawcy, a umowy przewozów mogą wejść do masy spraw do rozliczenia. Macie już jakieś wypowiedzenia leasingu albo wezwania do zwrotu aut?